Husqvarna Vitpilen 801 L Modell 2025
Husqvarna Vitpilen 801 L Modell 2025
BESCHREIBUNG
Husqvarna Vitpilen 801 L 2025 Modell
Die Vitpilen 801 L ist ein äußerst leistungsfähiger und dynamischer Roadster, der ein noch nie da gewesenes Fahrerlebnis bietet. Designtechnisch inspiriert vom schwedischen Erbe der Marke zeichnet sich dieses wunderschön gearbeitete und moderne Motorrad durch seinen LED-Scheinwerfer mit Projektorlinse aus, der dem Bike dank des umlaufenden Leuchtrings ein unverwechselbares Design verleiht. Der Parallel-Zweizylindermotor mit 95 PS bietet eine unverfälschte Leistung, und dank mehrerer elektronischer Assistenzsysteme lässt sich das Bike individuell anpassen. Auch die erstklassige, einstellbare WP-Federung sowie die Auswahl von bis zu vier Fahrmodi tragen zur Personalisierbarkeit bei, wodurch sich die Vitpilen 801 für verschiedenste Fahrer eignet.
Motor* Primärtrieb 39:75
Fahrwerk* Gewicht (ohne Kraftstoff) 180 kg
Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.
Die Vitpilen 801 L ist ein äußerst leistungsfähiger und dynamischer Roadster, der ein noch nie da gewesenes Fahrerlebnis bietet. Designtechnisch inspiriert vom schwedischen Erbe der Marke zeichnet sich dieses wunderschön gearbeitete und moderne Motorrad durch seinen LED-Scheinwerfer mit Projektorlinse aus, der dem Bike dank des umlaufenden Leuchtrings ein unverwechselbares Design verleiht. Der Parallel-Zweizylindermotor mit 95 PS bietet eine unverfälschte Leistung, und dank mehrerer elektronischer Assistenzsysteme lässt sich das Bike individuell anpassen. Auch die erstklassige, einstellbare WP-Federung sowie die Auswahl von bis zu vier Fahrmodi tragen zur Personalisierbarkeit bei, wodurch sich die Vitpilen 801 für verschiedenste Fahrer eignet.
Motor* Primärtrieb 39:75
- Getriebe 6 Gänge
- Kühlung Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
- Sekundärübersetzung 16:41
- Leistung in KW 70 kW
- Starter Elektrostarter
- Hub 65.7 mm
- Bohrung 88 mm
- Kupplung Bowdenzug-gesteuerte PASC-Antihopping-Kupplung
- CO2-Emission 106 g/km
- Verdichtung 12.5
- Hubraum 799 cm
- EMS Bosch EMS mit RBW
- Bauart 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
- Kraftstoffverbrauch 4.5 l/100 km
- Gemischaufbereitung DKK Dell'Orto (Drosselklappe 46mm)
- Schmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Fahrwerk* Gewicht (ohne Kraftstoff) 180 kg
- Tankinhalt (ca.) 14 l
- Radstand 1.475 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne 300 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten 240 mm
- Bremse vorne 2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel
- Bremse hinten 1-Kolben-Schwimmsattel
- Kette 520 X-Ring
- Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
- Federung vorne WP APEX 43
- Bodenfreiheit 170 mm
- Lenker Aluminium, konifiziert Ø 28/22 mm
- Federung hinten WP APEX Monoshock
- Sitzhöhe 820 mm
- Schalldämpfer Primär- und Endschalldämpfer aus Edelstahl
- Steuerkopfwinkel 65.5 °
- Bauart Heckrahmen Aluminiumguss, pulverbeschichtet
- Federweg vorne 140 mm
- Federweg hinten 150 mm
- Räder 3.50 x 17"; 5.50 x 17"
- Räder Alugussräder
- Radstand 1.475 15 mm
Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.
9.490,-EUR
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