Altendiez

Honda CBR1000RR-R Fireblade

Honda CBR1000RR-R Fireblade

BESCHREIBUNG
Interne Fahrzeug-Nr.: K200647

Motorrad war im Rennstreckeneinsatz - Kontaktaufnahme:

racing@mca-altendiez.de
TEL.:06432-9206-0

Letzte Wartung:

Wird bei Kauf frisch gemacht

Fahrwerk / Ergonomie* Öhlins Gabel Cartridge
  • Öhlins Federbein TTX
  • Federwegssensoren
  • Fußrastenanlage verstellbar
  • Sitzkissen
  • Racing-Stummel
Bremse* Bremsscheiben Rennsport
  • Bremsbeläge Rennsport
  • Stahlflexbremsleitung
  • Bremsleitung Entfall ABS
  • Bremspumpe Brembo (Standard)
  • Bremsdrucksensoren
Tuning* Motortuning (Details auf Anfrage)
  • Akrapovic Auspuffanlage
  • Racing-Schaltautomat
  • Umbau Übersetzungen
Verkleidung / Anbauteile* Verkleidung inkl. Sitzbank
  • Motorschutzdeckel
  • Rahmenschützer
  • Sturzpads
  • Tankdeckel
  • Verkleidungsscheiben
  • Bremshebelschutz
  • PVM-Felgen
Elektronik* HRC-Kitelektronik inkl. ECU, Kabelbaum und Lenkerschalter
  • 2D-Data-Recording
Sonstiges* Radhülsen
  • Griffegummi
  • Ständeraufnahmen


Fahrzeug wurde gründlich geprüft und durchgecheckt



  • Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung

Garantie:


Unsere Serviceleistungen:

* Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €
  • Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot
  • Inzahlungnahme möglich

www.mca-motorrad.de

Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

39.990,-EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1
  • Letzte Hauptüberprüfung am:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Dafür, das Honda eigentlich nur ein Update angekündigt hat, ist an der neuen Feuerklinge kaum ein Stein am anderen geblieben. Einige Neuerungen sind natürlich der neuen EURO Norm geschuldet, aber viele gehen wirklich in Richtung besserer Fahrbarkeit. Ich bin sehr froh darüber, dass sich gerade in Zeiten wie diesen, wo sich immer mehr Hersteller aus den hoch performanten und teuren Superbike Segment zurückziehen, Honda mit voller Entwicklungsmacht nochmals um die Verbesserung des bereits Guten kümmert und somit aufzeigt, was technisch machbar ist. Denn auch wenn diese Motorräder für viele von uns in nicht mehr leistbare Regionen vorstoßen, zeigen sie doch das Know How oder die technischen Möglichkeiten auf. Und diese finden dann auch mit der Zeit den Weg in die 0-8-15 Motorräder von denen auch die Mehrheit der Motorradfahrer dann profitiert.

  • verbesserte Sitzposition
  • Fahrbarkeit sehr gut
  • Motor bärenstark
  • Throttle Split gibt dem Fahrer viel Vertrauen
  • Fahrwerk auch im Automatikmodus rennstreckentauglich
  • Preis
Mehr Infos zur Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

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