BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR


BESCHREIBUNG
Interne Fahrzeug-Nr.: 6D99483


Ausstattung ab Werk:


0134 Adaptives Kurvenlicht
018A M Endurance Kette
018B Motorschleppmomentregelung
0193 Keyless Ride
019C Dynamic ESA Pro
019G Sportschalldämpfer
0202 Tagfahrlicht
0219 Headlight Pro
0222 Schaltassistent Pro
0233 Touring-Paket
0235 Dynamik-Paket
0272 Vorbereitung Navigationsgerät
0451 Style Sport
04U1 USB-Steckdose
0519 Heizgriffe
0530 RDC
0538 Geschwindigkeitsregelung
0560 Windschild -Sport-
0589 Handschutz
0636 Kippständer
0665 Gepäckbrücke
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
0792 Sitzbank Hoch


Letzte Wartung:

03.2025 bei 16.944km


Zustand:


* um-/unfallfrei
  • Altersübliche Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung


Versicherung:

* HSN: 0005
  • TSN: CZP


Unsere Serviceleistungen:


* Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €
  • Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot
  • Inzahlungnahme möglich


www.mca-motorrad.de


Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.

14.690,-EUR

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Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:2
  • Letzte Hauptüberprüfung am:

Motor- und Getriebedaten

  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW S 1000 XR 2024

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.


  • Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich
  • toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband
  • gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand
  • gute Bremsen
  • Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng
  • Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich
  • Verbrauch hoch
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