BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR


BESCHREIBUNG
Interne Fahrzeug-Nr.: 6D86721


Ausstattung ab Werk:


0134 Adaptives Kurvenlicht
018A M Endurance Kette
018B Motorschleppmomentregelung
0193 Keyless Ride
019C Dynamic ESA Pro
019G Sportschalldämpfer
0202 Tagfahrlicht
0219 Headlight Pro
0222 Schaltassistent Pro
0235 Dynamik-Paket
0451 Style Sport
0499 Tieferlegung
0519 Heizgriffe
0530 RDC
0538 Geschwindigkeitsregelung
0560 Windschild Sport
0603 Diebstahlwarnanlage
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
0776 Fahrersitz niedrig

Nachträglich verbautes Zubehör:


  • Kurze Kennzeichenhalterung
  • Lenkerendenspiegel
  • Handschützer
  • SW-Motech Tankring
  • Verkleidungsblinker


Letzte Wartung:

09.2024 bei 28.000km - aktuell fällig - wird vor Auslieferung neu gemacht


Zustand:


* um-/unfallfrei
  • Altersübliche Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung


Garantie:


* Werksgarantie bis 01.2026


Versicherung:

* HSN: 0005
  • TSN: CZP


Unsere Serviceleistungen:


* Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €
  • Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot
  • Inzahlungnahme möglich


www.mca-motorrad.de


Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.

14.690,-EUR

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Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1
  • Letzte Hauptüberprüfung am:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW S 1000 XR 2024

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.


  • Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich
  • toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband
  • gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand
  • gute Bremsen
  • Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng
  • Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich
  • Verbrauch hoch
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