BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR


BESCHREIBUNG
Interne Fahrzeug-Nr.: 6D24803
**Ausstattung ab Werk:



0134 Adaptives Kurvenlicht

018B Motorschleppmomentregelung

0193 Keyless Ride

019C Dynamic ESA Pro

0202 Tagfahrlicht

0219 Headlight Pro

0222 Schaltassistent Pro

0233 Touring-Paket

0235 Dynamik-Paket

0272 Vorbereitung Navigationsgerät

0380 Bedienungsanleitung Deutsch

0519 Heizgriffe

0530 RDC

0538 Geschwindigkeitsregelung

0562 Zusatzscheinwerfer

0589 Handschutz

0636 Kippständer

0665 Gepäckbrücke

0748 Länderausführung Deutschland

0792 Sitzbank Hoch

079A Carbonpaket

079F M Schmiederäder

08CA EU-Umfang

**
**Wartung: Letzter Service am 07.11.2023 bei 10394 Km
**Zustand :* um-/unfallfrei

* altersübliche Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung


**Garantie: * 1 Jahr Car- Garantie inklusive


**Versicherung: * HSN:0005

* TSN:CZP


**Unsere Serviceleistungen: * Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €

* Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot

* Inzahlungnahme möglich


**www.mca-motorrad.de
Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.

16 990,-EUR

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Fahrzeugdaten

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  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1
  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW S 1000 XR 2024

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.


  • Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich
  • toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband
  • gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand
  • gute Bremsen
  • Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng
  • Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich
  • Verbrauch hoch
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