BMW S 1000 RR Werksmotorrad
BMW S 1000 RR Werksmotorrad
BESCHREIBUNG
Interne Fahrzeug-Nr.: 6L18556
Ausstattung ab Werk:
018A M Endurance Kette
018D M Paket
019B M Carbonräder
019H M Titan Abgasanlage
0223 DDC
0228 Race-Paket
0235 Dynamik-Paket
031G M Endurance Sitz
0413 Soziuspaket
0519 Heizgriffe
0530 RDC
0538 Geschwindigkeitsregelung
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
079E Frästeile-Paket
09T5 Inhalt M Paket
Wartung: Service neu bei Verkauf
Zustand :* Das Fahrzeug wurde auf der Rennstrecke bewegt.
Garantie: * Werksgarantie bis 03/2028
Unsere Serviceleistungen: * Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €
www.mca-motorrad.de
Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.
Ausstattung ab Werk:
018A M Endurance Kette
018D M Paket
019B M Carbonräder
019H M Titan Abgasanlage
0223 DDC
0228 Race-Paket
0235 Dynamik-Paket
031G M Endurance Sitz
0413 Soziuspaket
0519 Heizgriffe
0530 RDC
0538 Geschwindigkeitsregelung
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
079E Frästeile-Paket
09T5 Inhalt M Paket
Wartung: Service neu bei Verkauf
Zustand :* Das Fahrzeug wurde auf der Rennstrecke bewegt.
Garantie: * Werksgarantie bis 03/2028
Unsere Serviceleistungen: * Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €
- Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot
- Inzahlungnahme möglich
www.mca-motorrad.de
Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.
24.990,-EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
- Anzahl Vorbesitzer:1
- Letzte Hauptüberprüfung am:
Motor- und Getriebedaten
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW S 1000 RR 2025
Der neuen BMW S 1000 RR spürt man an, dass sie wieder etwas Feinschliff bekommen hat. Ergonomie, Elektronikabstimmung, Fahrbarkeit des Motors, Fahrwerksabstimmung (DDC) - überall dürften die BMW-Ingenieure primär an den normalen Kunden gedacht haben und nicht an verkappte Racer. Denn die S 1000 RR überzeugt durch hohe Universalität und opfert dafür vielleicht das letzte Zehntel an Kompromisslosigkeit - und das ist eine gute Entscheidung gewesen. Denn so ist das 210 PS-Superbike für eine breite Kundenschicht fahr- und beherrschbar, sowohl am Track als auch bei der Wochenendausfahrt auf der Landstraße. Nur die Motorvibrationen müssten nicht noch immer sein.- starker, alltags- und rennstreckentauglicher Motor
- tolle Elektronik die Performance und Sicherheit kann
- optionale M-Bremse mir brachialem Druckpunkt
- vergleichsweise bequeme Sitzposition für diese Klasse
- agiles Chassis, für die Landstraße von Vorteil
- Motorvibrationen im Lenker spürbar
- im HIghspeed-Bereich etwas weniger Stabil als die Konkurrenz
- umfangreiche Sonderausstattung mit teils hohen Aufpreisen
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.