BMW R 1250 GS Adventure
BMW R 1250 GS Adventure
BESCHREIBUNG
Interne Fahrzeug-Nr.: 6D18392
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Ausstattung ab Werk:
Zusatzausstattung:
Wartung: 10/2024 bei 13490 km
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Zustand :
um-/unfallfrei
altersübliche Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung
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Versicherung:
HSN:0005
TSN:CTN
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Unsere Serviceleistungen:
Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €
Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot
Inzahlungnahme möglich
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www.mca-motorrad.de
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Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.
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Ausstattung ab Werk:
Zusatzausstattung:
- 0230
- 0233
- 0235
- 017A
- 0182
- 0380
- 05AC
- 06AC
- 06AE
- 0771
- 07A6
- 08CA
- Alu-Koffer
- Alu-Topcase
Wartung: 10/2024 bei 13490 km
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Zustand :
um-/unfallfrei
altersübliche Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung
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Versicherung:
HSN:0005
TSN:CTN
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Unsere Serviceleistungen:
Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €
Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot
Inzahlungnahme möglich
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www.mca-motorrad.de
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Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.
Zustand / Besonderheiten
Scheckheft gepflegt
18.490,-EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
- Letzte Hauptüberprüfung am:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Koffer
Sturzbügel
Windschutzscheibe
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.- drehmomentstarker Motor der aus dem Drehzahlkeller stark beschleunigt
- tiefer Schwerpunkt sorgt für überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit
- praktische Details für Vielfahrer an Bord
- gigantische Reichweite von 600 km
- erstaunlich niedriger Verbrauch
- guter Wind- und Wetterschutz
- toller Fahrkomfort
- kräftiger Motor
- tolle Elektronik
- gut ablesbares Display
- souveränes Gefühl im Sattel
- praxistaugliche Fahrhilfen
- tolle Ergonomie für große Menschen
- hohes Gewicht
- Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig
- zerklüftete Optik mit wenig Eleganz
- in Vollausstattung hochpreisig
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
