BMW M 1000 RR M 1000 R 'Competition'

BMW M 1000 RR M 1000 R 'Competition'


BESCHREIBUNG
Interne Fahrzeug-Nr.: 6H84149
**Zustand :* um-/unfallfrei

* altersübliche Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung



**Ausstattung ab Werk:



**018F M GPS-Laptrigger

019B M Carbonräder

019E M Sozius Sitz

019H M Titan Abgasanlage

0380 Bedienungsanleitung Deutsch

0413 Soziuspaket

0530 RDC

0602 Abdeckung Soziussitz

079A Carbonpaket

079E Frästeile-Paket

07A1 Oil Inclusive 5/50

07A6 3 Year Warranty

07MN M Competition Paket


**Garantie: * 36 Monate Werksgarantie ab Erstzulassung


**Versicherung: * HSN:0005

* TSN:DJC


**Unsere Serviceleistungen: * Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €

* Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot

* Inzahlungnahme möglich


**www.mca-motorrad.de
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28 490,-EUR

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Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR: Die perfektionierte Supersport-Ikone Die BMW M 1000 RR ist die Quintessenz eines Supersportlers. Sie ist so scharf wie ein Rasiermesser, mit einer Stabilität und Präzision, die selbst die erfahrensten Fahrer in Erstaunen versetzt. Direkt aus dem Showroom auf die Rennstrecke, ohne dass man auch nur einen Cent für zusätzliche Modifikationen ausgeben muss – das ist pure Perfektion. Jede Kurve, jedes Bremsmanöver, jede Beschleunigung ist ein Zeugnis deutscher Ingenieurskunst. Auf der Geraden zieht sie davon wie ein Düsenjet, und dabei fühlt sich jede Bewegung so präzise an, als würde man ein chirurgisches Instrument bedienen.


  • Leistungsstarker Vierzylindermotor
  • feines Ansprechverhalten
  • hervorragende Stabilität beim Anbremsen und Einlenken
  • präzises Fahrverhalten
  • hohe Bremsstabilität
  • ergonomische Sitzposition für sportliches Fahren
  • hochwertige, voll einstellbare Fahrwerkskomponenten
  • geeignet für den direkten Einsatz auf der Rennstrecke ohne Modifikationen
  • beeindruckende Aerodynamik
  • hohe Verarbeitungsqualität und Materialgüte.
  • Erfordert eine sportliche Sitzposition, die für lange Touren weniger komfortabel ist
  • hohe Komplexität und Einstellungsbedarf für optimale Performance
  • weniger alltagstauglich im Vergleich zu anderen Motorradkategorien
  • erhöhte Anforderungen an den Fahrer hinsichtlich Fahrkönnen und Erfahrung.
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