BMW F 900 GS Trophy

BMW F 900 GS Trophy


BESCHREIBUNG
Interne Fahrzeug-Nr.: 6L95026

+++ LAGERFAHRZEUG - SOFORT VERFÜGBAR +++


Ausstattung:


0179 Windschild getönt
018A M Endurance Kette
0193 Keyless Ride
0222 Schaltassistent Pro
0224 Fahrmodi Pro
0235 Dynamik-Paket
024A Enduro-Paket Pro
0272 Vorbereitung Navigationsgerät
0457 Style GS Trophy
0530 RDC
0538 Geschwindigkeitsregelung
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices


Zustand:

* altersübliche Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung
  • Der Kilometerstand kann abweichen, da das Motorrad noch als Vorführer genutzt wird


Garantie:

* 3 Jahre Herstellergarantie


Unsere Serviceleistungen:

* Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €
  • Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot
  • Inzahlungnahme möglich


www.mca-motorrad.de


Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.

15.890,-EUR

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Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

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  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW F 900 GS 2024

Die F 900 GS fühlt sich gänzlich anders an, als ihre direkte Vorgängerin, die F 850 GS. Statt einer behäbigen Allrounderin, ist sie mit dem Enduro Pro Paket eine agile Reiseenduro mit beachtlichen Offroad-Kapazitäten geworden. Unkompliziert und doch performant lässt sie sich auf und abseits der befestigten Wege bewegen. So richtig zur Höchstform läuft sie aber erst mit einigen Zubehörteilen auf. Enduro Pro Paket und Dynamic Paket sind fast schon Pflichtkäufe, was auch den Preis in die Höhe treibt. Alles in allem eine bemerkenswerte Neuausrichtung von BMWs Reihen-Zweizylinder Enduro.


  • Linearer, spaßiger Motor
  • Passend dimensionierte Bremsen
  • Super ansprechendes, optionales Fahrwerk
  • Optionaler Enduro Pro Modus bietet vielseitige Komfigurationsmöglichkeit
  • Gelungene Ergonomie für sitzendes und stehendes Fahren
  • Angenehmes Handling
  • Guter Quickshifter
  • Durchdachte Offroad-Lösungen, wie klappbare Fußbremshebelerhöhung
  • Zugänglich, komfortabel und cool - eine tolle Kombination
  • Windschutz könnte besser sein
  • Nur schlauchlose Felgen verfügbar
  • Standardfahrwerk im Gelände nicht gut genug
  • Motor läuft etwas rauer und lauter als vergleichbare Mitbewerber
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